Heute sind sie endlich angekommen: meine Testexemplare des neuen Continental X-King RS in 2.2. Schon an dieser Stelle ein großes Lob an den Hersteller – nicht jeder gibt seinen Kunden die Möglichkeit, neue Produkte erst mal zu testen. Der Kundenservice bei Continental stimmt also – was die Reifen können, werde ich in Kürze sehen. Was ich jetzt schon weiß: sie sind schwerer als versprochen. Deutlich schwerer. Meine Exemplare wiegen beide um die 520 Gramm und liegen damit satte 60 Gramm über der Herstellerangabe. Damit bestätigen sich die diversen Berichte auf MTB-News und in anderen Foren. Nun gut. Bin gespannt, wie er sich auf dem Trail schlägt. Sollte er da halten, was versprochen wird – viel Grip und wenig Rollwiderstand – kann ich das Mehrgewicht verschmerzen.
Auch angekommen: die Normalversion des X-King, die mir Continental ebenfalls zur Verfügung gestellt hat. Mit 650 Gramm ein Schwergewicht. Für mich eigentlich inakzeptabel schwer – aber am Trainingslaufradsatz gerade noch ok – zumal da sowieso gerade ein Wechsel ansteht. Bin gespannt wie er sich im Vergleich zu Schwalbes NobbyNic schlägt.
