Bergsport. Mal anders.

Viel besser als auf der Rolle zu fahren: Rolle fahren. Zumindest, wenn die in einem Hotel in Obertauern / Österreich steht. Aber natürlich bin ich nicht 600 Kilometer gefahren, nur um mich auf einen Ergometer zu setzen. Einerseits. Andererseits stand das Ding nun mal da und irgendwie muss man die Kalorien vom Mittagskaiserschmarrn’ und Abendshirschragout ja wieder loswerden. Hilfreich dabei: ein Magen Darm Virus. Nicht hilfreich dabei: die jeden noch so klitzekleinen Hügel erschließenden Lifte. Doppelsessel, Vierersessel. Achtersessel. Überall Sessel. Machen bequem, fett und verweichlichen total. Zumal sie mittlerweile nicht nur gepolstert, sondern auch noch beheizt sind. Die passende Begleitmusik kommt vom Band, beschallt den ganzen Berg und lässt ob der intelligenten Texte die zahlreichen anwesenden Wintersportfreunde aus ganz Europa vor Freude rotieren. Vielleicht verstehen sie die Texte aber auch gar nicht. Vielleicht sind sie auch nur besoffen. Vor Freude. Und noch mehr von Obstler, Willi und Jagertee. Eh kloar. Zum Glück gibt es Auswege. Früh aufstehen und zu Fuß aufsteigen ist einer. Noch früher aufstehen und noch weiter aufsteigen ein anderer. Im Bett bleiben weil einen ein Virus erwischt ist auch einer. Das ist zwar nicht so schön, kalorientechnisch aber ähnlich effektiv wie das Kraxeln. Das Fazit einer schönen Woche im Schnee: zwei und ein halber Tag Sonne, vier Tage Nebel, Niesel und Schnee, unzählige Pisten- und Tourenkilometer, drei fast komplette Trainingseinheiten auf dem Ergometer und ein hartnäckiger Virus. Schön.






Bergfahrer

Auf der Rolle

Nein, "auf die Rolle gehen" hat nichts mit Feierei zu tun. Das macht man höchstens, wenn man damit fertig ist und somit die endlose Langeweile und den inneren Schweinehund besiegt hat. "Auf die Rolle gehen" heißt vielmehr, bei Minustemperaturen und/oder anderen hundsmisserablen Wetterverhältnissen, Kilometer schrubben. Wie es einem dabei ergeht hat Jörg mal festgehalten.

Quietsch, Quietsch, Quietsch. Fuck. Quietsch, Quietsch, Quietsch. Fuck. Quietsch. Fuck. Seit einer Stunde trete ich auf mein Bike ein. Rechtes Pedal, linkes Pedal. Das Problem: es bewegt sich keinen Meter. Ein gelbes Monster hält es unerbittlich an Ort und Stelle. Keine Berge, kein blauer Himmel, kein Fahrtwind. Iedenfalls nicht in Echt. Im Video, dass ich mir ansehe schon. Roam. Fuck. Die fahren auf Trails. Ich fahre auf der Rolle. Fuck. Plitsch. Der nächste Schweißtropfen rinnt von der Stirn, am rechten Auge vorbei über die Nasenspitze. Kurzes Verharren: Plitsch. Blick nach rechts: die Küche. Hunger meldet sich. Schneller Blick nach links: das Sofa. Weich und bequem. Mein Sattel ist hart. Fuck. Noch eine halbe Stunde. Immer schön im Rhythmus bleiben. Und bloß nicht den Puls aus den Augen lassen. 150 BpM. Perfekt. Blick auf die Uhr. 1:45:20. Noch 15 Minuten, 40 Sekunden. Wenn wenigstens die Kette nicht quitschen würde. Blick auf die Uhr. 1.45:30. Fuck. Rechtes Pedal. Linkes Pedal. 90 Umdrehungen die Minute. Quietsch. Rechts. Links. Wer die Langsamkeit entdecken will, muss nicht unbedingt zum Nordpol reisen. Man muss sich nur auf die Rolle setzen. Quietsch. Plitsch. Rechts. Links. Fix. Rechts. Fertig. Aus.

Materialschlacht 2009

Der ein oder andere wird sich gefragt haben, auf welchen Rädern wir uns den Bobbes platt sitzen. Und so sieht's vorerst aus für 2009:

Joerg's Fuhrpark


Mountainbike: Seven Verve
Gabel: Fox RLT 80
Bremse: Formula Puro
Kurbel: Shimano XTR
Kettenblätter: Shimano XTR
Umwerfer: Shimano XTR
Schaltwerk: Shimano XTR
Kassette: Shimano XT
Kette: Shimano XTR
Schalthebel: Sram Trigger
Lenker: Race Face Deus XC
Vorbau: Seven
Steuersatz: Chris King
Sattelstütze: Thomson Masterpiece
Sattelklemme: Tune
Sattel: Fizik Gobi
Laufradsatz: Tune King Kong
Schnellspanner: Tune
Reifen: Schwalbe Nobby Nic
Schläuche: Schwalbe ExtraLight
Flaschenhalter: Chris King



Rennrad: Endorfin Carbon
Gabel: Endorfin Vollcarbon CR 350
Gruppe: Campagnolo Chorus
Lenker: Syntace Race Lite 7075
Vorbau: Syntace F99
Steuersatz. FSA
Sattelstütze: Race Face Cadence
Sattel: Fizik Arione
Laufradsatz: Fulcrum Racing 1
Reifen: Schwalbe Ultremo
Schläuche: Schwalbe ExtraLight
Flaschenhalter: NoName Carbon


Hometrainer: Tacx Satori

Trainingssteuerung: Andreas Phillip@Sportamed http://www.sportamed.de


Taner's Fuhrpark


Hardtail: Canyon Grand Canyon 7.0
Gabel: Rock Shox Reba Race 85 mit Pop-Loc
Bremsen: Formula Oro K18
Kurbel: Shimano XT
Kettenblätter: Shimano XT
Umwerfer: Shimano LX
Schaltwerk: SRAM X9
Kassette: SRAM X9
Kette: SRAM X9
Schalthebel: SRAM Trigger
Lenker: Ritchey Pro Rizer
Vorbau: Syntace F 139
Steuersatz: American Industries
Sattelstütze: Thomson Elite
Sattelklemme: Tune Würger
Sattel: Selle Italia Filante
Laufradsatz: Sun Ringle Dirty Flea/DT Swiss X455
Schnellspanner: Shimano
Reifen: Schwalbe Nobby Nic/Racing Ralph
Schläuche: Continental Supersonic
Flaschenhalter: Elite



Fully: Cube AMS 125
Gabel: FOX RLT 100-140mm
Dämpfer: FOX RP23
Bremsen: Formula Oro K24 Carbon
Kurbel: Shimano XT
Kettenblätter: Shimano XT
Umwerfer: Shimano XT
Schaltwerk: Shimano XT
Kassette: Shimano XT
Kette: Shimano XT
Schalthebel: Shimano XT
Lenker: Easton EA70
Vorbau: Syntace F 139
Steuersatz: Cube
Sattelstütze: Thomson Elite
Sattelklemme: Tune Würger
Sattel: Fizik Aliante
Laufradsatz: Mavic Crossmax ST
Schnellspanner: Mavic
Reifen: Schwalbe Nobby Nic
Schläuche: Continental Supersonic
Flaschenhalter: Bontrager


Jensens Fuhrpark


Mountainbike: Endorfin Speed II
Gabel: Fox RLT 100
Kurbel: Shimano XTR
Kettenblätter: Shimano XTR
Umwerfer: Sram X9
Schaltwerk: Sram X9
Kassette: Sram XO
Kette: Sram
Schalthebel: Sram Trigger
Lenker: Race Face Deus XC
Vorbau: Syntace F99
Steuersatz: Acros AI 22 Ceramic
Sattelstütze: Tune
Sattelklemme: Tune
Sattel: Selle Italia SLK
Laufradsatz: Mavic Crossmax SLR
Schnellspanner: Mavic
Reifen: Schwalbe Nobby Nic Tubeless
Flaschenhalter: Bontrager Carbon Xlight



Rennrad: Kuota Kebel
Gabel: Kuota
Gruppe: Campagnolo Chorus
Lenker: Ritchey
Vorbau: Ritchey
Steuersatz. integriert
Sattelstütze: Kuota
Sattel: Selle Italia SLK
Laufradsatz: Campagnolo Eurus
Reifen: Schwalbe Ultremo
Schläuche: Schwalbe ExtraLight
Flaschenhalter: Bontrager Carbon Xlight

Hometrainer: Daum Ergo TRS3 Pro

Trainingssteuerung: Sebastian Mühlenhoff @ IQ Athletik

Vorläufige Renntermine 2009

Eine grobe Rennplanung für das Jahr 2009 steht. "The Road to Riva" umfasst allerdings noch recht wenig Straßenrennen, die im Laufe des Jahres noch hinzukommen werden. Außerdem wird nicht jeder Fahrer alle Rennen fahren. Also, here we go:

19.04. Kellerwald Bike Marathon

01.05. Ehemals "Rund um den Henninger"

17.05. World Class Marathon Challenge Offenburg

07.06. Glocknerkönig

11.06. Geb. Moos Gedächstnisrennen

28.06. 13. Internationaler Spessart-Bike Marathon

18.-25.07. Jeantex Bike Transalp

23.08. Taunustrails Eppstein